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Il Galà della Logistica | 17 luglio 2025

Data: giovedì 17 luglio 2025 Ora: 20.00 Luogo: Villa Lo Zerbino, Passo dello Zerbino 1 – Genova A chi è rivolto L’evento aggrega Associati, Imprese, Istituzioni, Autorità, Stakeholder, Partner tecnici

RASSEGNA STAMPA

Chiusura del casello di Busalla

Agipress
AgipressDavide Falteri sulla chiusura del casello di Busalla
A sollevare il caso della chiusura del casello autostradale di Busalla sottolineando le critiche conseguenze, è Davide Falteri, neo presidente di Federlogistica e profondo conoscitore delle problematiche del mercato logistico nella macro-area del Nord Ovest.
ShipMag
ShipMagFederlogistica: una Waterloo per il porto di Genova la chiusura del casello autostradale di Busalla
Il presidente Falteri denuncia “conseguenze apocalittiche” sul flusso di merci e camion da e per il principale sistema portuale italiano. “Serve un controllo telematico e informatico dei flussi per un arrivo scaglionato ai varchi portuali”
The Meditelegraph
The MeditelegraphChiusura del casello autostradale di Busalla
È l’ennesimo precedente in una regione, la Liguria, martoriata dai cantieri autostradali e quindi da un congestionamento ormai perenne della rete. Secondo Federlogistica, l’unica risposta passa attraverso un controllo telematico e informatico dei flussi.
Genova24
Genova24Chiusura casello di Busalla, Federlogistica: “Conseguenze apocalittiche sul flusso di camion”
“Non stiamo dissertando come troppo spesso si fa di progetti a ampio respiro, bensì di misure di controllo immediato che consentano di cadenzare arrivi e partenze fra l’altro consentendo all’autotrasporto di non subire gli extra oneri derivanti dalla mancata programmazione logistica.
TeleNord
TeleNordChiusura del casello di Busalla: un colpo alla logistica del Nord Ovest
Il casello resterà chiuso per oltre sette mesi all’anno, causando disagi al traffico merci. Federlogistica chiede un controllo telematico dei flussi. “Si tratta di un duro colpo per il sistema portuale di Genova e Savona, già penalizzato dai continui cantieri autostradali.
La Voce di Genova
La Voce di GenovaGenova-Milano, estate di passione per i viaggiatori:
lavori partiranno a giugno e termineranno a settembre. Disagi anche per la chiusura del casello autostradale di Busalla. La soluzione proposta da Federlogistica: “Attivare un sistema di controllo telematico dei flussi di partenze e arrivi dei camion”.
Supply Chain Italy
Supply Chain ItalyControlli telematici perchè la chiusura del casello di Busalla non si trasformi in una Waterloo logistica
La chiusura di lunga durata del casello di Busalla rischia di trasformarsi in una Waterloo logistica per tutto il Nord Ovest, considerando che dallo svincolo transitano ogni giorno circa 8mila veicoli, con “una percentuale crescente” di tir diretti o partiti dal porto di Genova.
Il Secolo XIX
Il Secolo XIXCantiere estivo a Pavia: per raggiungere il mare servirà un’ora in più
Rfi effettuerà importanti lavori sulla linea tra Voghera e Pavia con impatti su treni passeggeri e merci. E sul casello di Busalla chiuso, Federlogistica chiede: “Contingentiamo i camion”.

Nomina dei Presidenti AdSP

Ansa
AnsaFederlogistica 'tempo scaduto per nomina dei presidenti porti'
Tempo scaduto per la nomina dei quattordici presidenti dei porti italiani, in una situazione internazionale e dei mercati che richiede per queste posizioni strategiche grande spessore professionale.
Città della Spezia
Città della SpeziaTempo scaduto per i porti. Subito presidenti che possano scegliere la loro squadra
“Tempo scaduto per la nomina dei presidenti dei porti italiani, in una situazione internazionale e dei mercati che richiede per queste posizioni strategiche grande spessore professionale e che, questa volta no, non possono essere il frutto di una consultazione affrettata del Manuale Cencelli”.
Sea Reporter
Sea ReporterChiusura casello di Busalla, Federlogistica: “Conseguenze apocalittiche sul flusso di camion”
Federlogistica scende in campo con due proposte innovative; la definizione e il perseguimento di un disegno industriale che impone la competenza dei presidenti nella valutazione delle interazioni fra porto, logistica e industria; una norma che attribuisca al presidente il diritto di scegliere il segretario generale.
Port Logistic Press
Port Logistic PressSubito i presidenti dei porti che possano scegliere la loro squadra
I tempi lunghi che sta richiedendo il processo di selezione dei nuovi presidenti dovrebbero almeno consentire di bypassare un problema che si è posto in più di un porto, generando conflitti e inefficienza.
Messaggero Marittimo
Messaggero MarittimoTempo scaduto, servono presidenti con pieni poteri
La nomina dei presidenti delle Autorità di Sistema portuale italiane non può più attendere. È il monito lanciato da Davide Falteri, presidente di Federlogistica, che sottolinea l’urgenza di scelte di alto profilo professionale per una gestione strategica dei porti in un contesto di mercati in continua evoluzione.
Supply Chain Italy
Supply Chain ItalyLa scelta dei presidenti delle Adsp è un’emergenza
n un contesto internazionale sempre più complesso, Federlogistica denuncia il ritardo nelle nomine dei presidenti dei porti italiani. L’associazione sottolinea l’urgenza di scelte basate sulla competenza “che, questa volta NO, non possono essere il frutto di una consultazione affrettata del Manuale Cencelli”.
Port News
Port NewsSubito i presidenti delle AdSP
Tempo scaduto per la nomina dei presidenti dei porti italiani, in una situazione internazionale e dei mercati che richiede per queste posizioni strategiche grande spessore professionale.

CHI SIAMO

La Federazione italiana delle imprese di logistica e spedizione, magazzini generali e frigoriferi, terminalisti portuali e retroportuali, operatori e imprese portuali, interportuali ed aeroportuali appartenenti alla galassia di Conftrasporto e Confcommercio Imprese per l’Italia, nasce per tutelare gli interessi specifici dei suoi associati e stimolarne la crescita competitiva.

La sua missione è favorire una più equa ed efficiente distribuzione del valore lungo le catene logistiche, stimolare l’occupazione e favorire il raggiungimento di maggiori livelli benessere nell’intera economia.

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